Автомат захисту двигуна Eaton Moeller Z-MS-0,63/2
![Зображення Eaton (Moeller) Z-MS-0,63/2](https://axiomplus.com.ua/pub/media/catalog/product/cache/1/image/550x550/fa2834ba57acfe1c72a1753b985b22a3/2/4/248392-1_1_1.jpg)
![Логотип Eaton (Moeller)](https://axiomplus.com.ua/media/attribute/swatch/swatch_thumb/150x33/e/a/eaton_.png)
Є в наявності
Код товару: 82124
Артикул
248392
Діапазон регулювання
0,4-0,63А
Вимикаюча здатність
10кА
Потужність АС-3
0,18 кВт
977,70
₴
Доставка
Самовивіз в місті Київ, у відділення або поштомат Нова Пошта по всій Україні
Оплата
Готівкою, онлайн оплата (Liqpay), за безготівковим рахунком для фізичних та юридичних осіб.
Гарантія та повернення
Повернення товару належної якості протягом 14 днів.
Офіційна гарантія від виробника.
Детальні характеристики Eaton (Moeller) Z-MS-0,63/2
Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження. Колір товару на моніторі може відрізнятися від дійсного.
Технічна документація
Документи наразі в процесі перекладу, можете переглянути їх, переключивши мову сайту.
Отличный автомат Итан, у меня на заводе такие стоят на электромоторах. Он действительно надежный и ни разу не подводил, мы однажды даже разбирали такой автомат там начинка внутри серьезная - толстые металлические пластины, все надежно закреплено, видно что делали качественно. На самом деле, если не превышать нагрузку, то будет стоять не один год, кстати регулятор тоже может кому-нибудь пригодиться, но толку от него немного.
Якісний і надійний автомат, підходить для електродвигунів з високими пусковими токами, у мене саме такий випадок. І ще класно, що у нього є регулятор потужності, це допомагає краще налаштовувати потужність залежно від температурних умов, у мене якраз вся техніка в приміщенні без опалення. Потрібна і необхідна річ, особливо якщо немає блоку захисту. Нещодавно замовляв у вас 3 таких, отримав через Нову Пошту.
На прошлой недели как раз заказывал у вас этот автомат, он надежнее чем IEK или другие китайские аналоги. И что мне больше все понравилось - возможность блокировки рукоятки, чтобы никто не мог ее повернуть. Если случилась авария, нужно проверить электродвигатель я считаю, а так оператор не сможет сам включить автомат и дальше его насиловать.